シェイクダウン
してきました![]()
昨日![]()
大阪に前日入りして
朝からテストに
朝は雨![]()
だったけどサーキットについたら晴れな感じ![]()
場所はああ懐かしのモーターランド鈴鹿でした(いろんな意味で遠い目
)
かれこれ7.8年前に何回か行ったサーキット![]()
最後はたぶんイカ天全国大会![]()
外装はとりあえずテストなのでエアロもナシで![]()
でもアンドロメダかっこいい![]()
エンジンルームもスッキリ![]()
やっぱり参考になるとこいっぱいあります
マネしよ![]()
エンジンはもちろん2.2L、タービンはT67でMAXブースト1.8k![]()
辛めのシャシダイでも520PS、トルク50K以上![]()
乗ってみたらやっぱり2.2Lは振動から違う![]()
んでやっぱりトルクがあるし、大きめのタービンでも回りまくり![]()
久々2.2L乗ったけどやっぱりイイ![]()
プライベートも乗りたいけどやっぱり
が・・・・
ホイールはTANABEの新作
超軽量ホイールのTYPE Fのリヤは18インチ![]()
テストは初走行だったけど、問題なく終了![]()
突貫作業で作っていただいたSIGNAL&SHOW upのみなさんありがとうございました![]()
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180のエンジンかかったばい
あときました
たまには高級?ルービーでも
時代遅れの感じも漂う
あ、こんばんは
エンジンルームクリーナーと、ケルヒャーの高圧洗浄機でキレイに
んで悩んだ末に、やっぱり取ってしまったエアコン一式・・・
すでにタービンと、新品の分厚いインクラのってます
みたいな
ああ結局、内装カッパギの運命
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